Gobernador advierte a la ADO y Flecha Amarilla

Si queremos avanzar en la resolución de las deficiencias en el servicio de transporte público,

principalmente en la zona metropolitana uno; el gobernador Mauricio Kuri González dio a

conocer que la próxima semana se reunirá con los principales concesionarios de “Qrobús”,

ADO y Flecha Amarilla, para pedirles mejoras en el servicio público.

El mandatario estatal menciono que buscan una respuesta positiva de las empresas que ostentan

80 por ciento de las acciones de la empresa “Móvil Qrobús”, de lo contrario el gobierno del estado

tomará “cartas en el asunto”, pues aseveró los queretanos merecen un servicio de primera.

“Hay que entender que luego de la pandemia tenemos que comenzar a rehabilitar muchos camiones

y se tiene que comenzar de parte de la concesionaria con los acuerdos, hemos sido muy claros con ellos,

que tienen que dar un servicio de primera para un estado de primera”.

Elevar las unidades en circulación y las frecuencias, son las peticiones irrenunciables que se harán a los

empresarios transportistas, reconoce que con la pandemia se bajó de 600 mil a 200 mil viajes, hoy ya se

avanza en la recuperación económica, realidad en qué es fundamental el transporte público, toda vez

que ya incrementaron los abordos a 300 mil.

Hay más interesados en participar en el manejo y operación del transporte público colectivo, el mandatario

estatal expresó que sí, no obstante primero se abordará el asunto con ADO y Flecha Amarilla antes de otorgar nuevas concesiones.

“Tengo una reunión con los directivos de ADO, es la próxima semana, y también Flecha Amarilla,

que son los principales concesionarios para decirles que tenemos que trabajar bien, sino que nos

digan que no pueden para nosotros también tomar algunas acciones al respecto”.

UBER El amparo contra la empresa de movilidad UBER continúa por parte del Poder Ejecutivo estatal,

toda vez que se busca saber quiénes transporta a las personas por seguridad y que la flotilla de vehículos

que se dedican a este modelo de negocio paguen impuestos estatales, como ya lo hacen taxis concesionarios

y otra plataformas digitales de movilidad.

Es de recordar que en la administración estatal 2015-2020 del gobierno del estado se busca que la empresa

se alinea a la Ley de Movilidad del Estado de Querétaro, acción que hasta el momento está sin concretarse.

Mauricio Kuri González expresó que se busca dar seguridad a los ciudadanos en medio del clima de inseguridad

que se vive a nivel nacional, al tiempo de reconocer que se trata de una empresa necesaria.

Compartió que con la resistencia de UBER de registrarse ante el Instinto Queretano del Transporte (IQT)

la empresa mantiene competencia desleal, pues no paga puestos estatales como otros sistemas privados y/o

públicos de movilidad.

“Desgraciadamente (el amparo sigue), lo que nosotros queremos con UBER, es que sepamos quienes son,

dónde están (…) es importante saber quién está llevando a las personas, y en el caso de UBER, desde mi

punto de vista no es una competencia leal, no sabemos quiénes son y no están pagando sus refrendo”.

“Tenemos que buscar que no haya piratas en el estado, tenemos saber quién está llevando a las personas

a su casa, y, la otra, desgraciadamente estamos viviendo un clima a nivel nacional muy complicado

contra las mujeres, por eso Querétaro debe ser pionero en lo que estamos haciendo”.

 

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